Changsha Metro hattı 1, Changsha metrosunun kuzey-güney çizgisi olup, Metro hattı 2'nin Wuyi kare istasyonu ile bir Metro "çapraz" oluşturur. Changsha, metro transferi döneminde resmen yükseldi. Hat 1 ve hat 2'nin kesişimi, Wujialing, Wuyi meydanı, Dongtang ve Changzhutan gibi temel ticari bölgeleri birbirine bağlayan demiryolları, karayolları, havacılık ve kentsel demiryolu ile hızlı transfer sağladı. Ayrıca, çin'de ilk kez, bu tren hattı tüm metro aracında kalıcı bir mıknatıs çekiş sisteminin yüklenmesini ve çalışmasını sağlamıştır. Tüm hat üzerinde metro sürmek için NFC mobil ödeme elde edebilirsiniz.
Changsha Metro hattı 1'in ilk aşaması, 23.55 kilometre yüksekliğinde ve 1.139 kilometre geçiş çizgisine sahip toplam 0.21 kilometre uzunluğa sahiptir. Ortalama istasyon aralığı 1.1223 milyar yuan toplam yatırım ile, 14.19 kilometre. Kuzeydeki Kaifu bölgesi hükümet istasyonundan başlar ve Huangxing yolu ve Furong yolu boyunca Shangshuangtang yükseltilmiş istasyonunun en güney bölümüne ulaşır. 26 aralık 2010 tarihinde inşaata başlayan ve tamamlanması 5 buçuk yıl süren toplam 20 istasyon bulunmaktadır. Resmi olarak 28 haziran 2016 tarihinde deneme operasyonu için açıldı.
Bu proje, Jiangsu tarafından geliştirilen ve üretilen akıllı ölçüm ve kontrol cihazı PD19 serisini kullanıyorElecnovaElektrik co, Ltd. Bu ürün serisi, güç izleme, akıllı kontrol ve demiryolu geçişinde ölçüm değerlendirmesi gibi uygulamalar için tasarlanmış yüksek hassasiyetli, son derece güvenilir ve uygun maliyetli bir akıllı ölçüm ve kontrol cihazıdır. Kamu tesisleri ve akıllı binalar. Bu ürünün mühendislik projelerinde kurulumu ve kullanımı, Changsha Metro hattı 1'in güvenli çalışması için etkili garantiler sağlamıştır.